En 1913 la línea A funcionaba hasta después de la 1 de la mañana, con una frecuencia de cuatro minutos. Durante muchos años los subtes funcionaron hasta esas horas. Pero cunado el servicio fue privatizado, en 1994, la concesionaria Metrovías redujo el horario con el pretexto de que necesitaba tener la red cerrada durante más tiempo para realizar obras de “modernización”. Sin embaro, el horario nunca fue extendido hasta lo que era antes de realizar esas obras. La red en la actualidad cierra sus líneas entre las 23 y 24 horas, y las reabre a partir de las 5 de la mañana.[3